本文目錄
《銅川市城市建成區機動車停放服務收費標準》政策解讀
《銅川市城市建成區機動車停放服務收費標準》(以下簡稱“標準”)已經市政府研究同意,由市發展改革委會同市市場監督管理局、市城市管理執法局聯合印發公布。《停放服務收費標準》對我市停車服務收費管理行為作出明確規范。自7月1日起銅川新區城區公共泊車位正式開始實施收費管理。
一、《停放服務收費標準》出臺的背景
一是為了落實中央省市相關停車收費政策規定。按照國家發展改革委、住房和城鄉建設部、交通運輸部及陜西省物價局、省住房和城鄉建設廳、省交通運輸廳出臺的相關機動車停放服務收費政策的指導意見及《銅川市人民政府關于規范城市停車場建設管理的意見》(銅政發〔2021〕23號)等相關政策規定,結合市城市管理執法局制定的《銅川新區停車分區方案》和我市智慧型靜態交通服務平臺項目建設進展情況,經過前期調研、成本調查、召開座談會、廣泛征求意見建議和我市實際及周邊地市收費標準,制定了《停放服務收費標準》。
二是為理順收費結構、規范停車收費行為。我市現行機動車停車服務費標準是2005年制定的,同時也存在著停車服務費收費標準單一,未能有效達到充分發揮價格杠桿作用,合理調控停車需求的問題。此次《停放服務收費標準》是依據相關政策規定對原收費標準的調整,由單一化收費標準調整為差異化收費標準,由人工收費調整為智能化收費,并不是新增收費項目,通過調整機動車停放服務收費標準,進一步完善停車服務收費管理政策和分級標準,促使停車服務企業規范收費行為、提高服務水平。
三是通過對道路公共資源的有償使用,體現使用者付費公平性的原則。市區道路臨時泊位是公共資源,但部分車主長期占用道路臨時泊位,把公共臨時停車位當成了免費私人停車位,不利于公共資源的公平合理使用。通過發揮價格杠桿作用,實行路內停車位有償服務,有利于促進出行結構調整,引導市民使用公共交通出行。實行有償服務,收取一定的費用,有利于保障路內停車項目的正常運營管理。合理設置收費機制,提高長時間占道停車成本,引導車輛從路內停放到路外停放,有利于提升路邊泊位周轉率,緩解路邊短時停車難的問題。并且,道路臨時停車收費符合省市收費管理政策,相關政策文件均提出要利用價格杠桿平衡停車供需矛盾,按照路內高于路外的原則,制定分區域、差異化的收費標準。
二、收費標準制定的適用范圍有哪些
本收費標準適用范圍為我市新區、耀州區、王益區、印臺區城市建成區使用政府財政性資金、城市建設投資公司等投資建設的停車場;城市道路機動車停車泊位(車行道、人行道、廣場等)停車場點;車站、公園、公立醫院、公立學校、機關單位、體育場館、殯葬服務場所等內設或規劃配套建設的自然壟斷經營、公益性停車場。對于由社會資本全額投資建設的機動車停放設施(如:商場、賓館、酒店、娛樂場所、物流園區、批發市場、辦公寫字樓等配套建設的停車場)繼續實行市場調節價,由經營者依法自主制定停車收費標準。對屬于規劃建設的小區配建停車場(點),對業主車輛收費標準執行“物業服務區域內機動車停放服務費政府指導價標準”,旅游景區(點)停車服務收費仍執行原審批停車收費標準,不執行《停放服務收費標準》。
宜君縣按照宜君縣發展和改革局等四部門《關于縣城機動車停放服務收費的通知》(君發改發〔2021〕114號)規定執行。
三、機動車停放服務收費區域怎么劃分
銅川市新區城市建成區機動車停放服務收費劃分為三個類區。
新區一類區劃定范圍:北環路、繡園路、錦繡路、錦園路、文昌路、東環路、金達路、長豐北路、長豐南路、鴻基路、長青路、華原西道、丹陽路、規劃華夏北道、云輝路、長虹北路圍合范圍。
二類區劃定范圍:文昌路、東環路、北環路、繡園路、錦繡路、錦園路圍合范圍;金達路、東環路、華原東道、現狀梅七鐵路西側、老210國道,規劃南環路、九州東道、規劃九州西道、西環路、規劃文昌西路、長青路、鴻基路、長豐南路、長豐北路圍合范圍,其中與一類區重合的城市道路計入一類區,與三類區重合的城市道路計入二類區。
三類區劃定范圍:新區規劃城市建設范圍內,除一、二類區以外城市建設用地區域均為三類區,主要包括工業園區,和外部點狀建設區域,以及與一類區、二類區邊界不重合的城市道路。
耀州區、王益區、印臺區城市建成區區域劃分,以相關部門正式公布為準。
四、機動車停放服務的停放時段及計費單位
機動車道停車泊位(道沿石以下):收費時段為每天7∶30—19∶30(含),其他時間免費。
非機動車道停車泊位(道沿石以上)、室外停車場、室內停車場,收費時間劃分為兩個時段:第一時段為當日7∶30—19∶30(含);第二時段為當日19∶30—次日7∶30(含)。
機動車停放服務收費分別實行計次收費和計時收費。
1.計時收費以每車位固定時長為一個計費單位,不足一個固定時長的按一個固定時長收費。
2.計次收費以4小時為一個計費單位,不足4小時的按4小時收費。
停車時間在30分鐘內(含)免費,停車時間超過免費時間的,免費時間計入停車收費時間。
(一)機動車道停車泊位(道沿石以下)
1.收費時段為每天7∶30—19∶30(含),其他時段免費。
一類區:首小時2元/車位,超過1小時后每30分鐘內(含30分鐘)累加1元。24小時連續停車最高限價為18元,不足最高限價的據實收取。
二類區:首小時2元/車位,超過1小時后每30分鐘內(含30分鐘)累加0.5元。24小時連續停車最高限價為12元,不足最高限價的據實收取。
三類區:2元/車位·次,每次為4小時,每超過4小時累加2元。
(二)室外停車場、非機動車道停車泊位(道沿石以上)
一類區:首小時2元/車位,超過1小時后每30分鐘內(含30分鐘)累加0.5元。24小時連續停車最高限價為16元,不足最高限價的據實收取。車站、公園、公立醫院、公立學校、機關單位、體育場館、殯葬服務場所等自然壟斷經營、公益性停車場按照2小時2元/車位,超過2小時后每30分鐘內(含30分鐘)累加0.5元。24小時連續停車最高限價為10元,不足最高限價的據實收取。
二類區:3元/車位·次,每次為4小時,每超過4小時累加2元。
三類區:2元/車位·次,每次為4小時,每超過4小時累加1元。
2.第二時段:19∶30—次日7∶30(含)
一類區首小時2元/車位,超過1小時后每60分鐘內(含60分鐘)累加0.5元。跨收費時段停放的,僅收取一次首小時車位費。車站、公園、公立醫院、公立學校、機關單位、體育場館、殯葬服務場所等自然壟斷經營、公益性停車場及二類、三類區2元/車位·次。道沿石以上非機動車道停車泊位夜間停放免費。
一類區、二類區、三類區執行首小時2元/車位,超過1小時后每60分鐘內(含60分鐘)累加1元。24小時連續停車最高限價為16元,不足最高限價的據實收取。
2.第二時段:19∶30—次日7∶30(含)
首小時2元/車位,超過1小時后每60分鐘內(含60分鐘)累加0.5元。跨收費時段停放的,僅收取一次首小時車位費。
綠色牌照的新能源機動車在執行政府定價、政府指導價停車場(泊位)停放時,其繳納的停車服務費在應收停車服務費基礎上八折優惠。
(一)城市道路停車泊位、經營性停車場停放時間在30分鐘內的車輛免收停車服務費;
(二)執行公務的軍車、警車、消防車、衛生救護、救災搶險、環衛保潔、醫療廢棄物轉運、園林綠化、市政設施維護、應急搶險、殯葬服務等以及噴有統一標識的執法執勤車輛免收停車服務費。
(三)殘疾人駕駛的機動車在政府投資建設的公共停車場(泊位)停車,免收停車服務費;按照無障礙設施工程建設標準設置的無障礙停車位,應當向肢體殘疾人免費提供。
(四)政府舉辦大型活動,在劃出的臨時停車區域內免收停車服務費。
(五)綠色牌照的新能源機動車在執行政府定價、政府指導價停車場(泊位)停放時,其繳納的停車服務費在應收停車服務費基礎上八折優惠。
(六)其他依照規定減免車輛停車服務費的情形。
機動車停放服務收費實行收費公示制度。停車服務經營者應在經營場所醒目位置公示收費停車場名稱、收費類區、收費標準、計費時間、計費方式、收費依據、減免規定、最高限價及監督舉報電話,廣泛接受社會監督。
八、新的收費標準與原收費標準有哪些變化
(一)實行計時與計次相結合的收費方式。2005年我市制定印發的《關于加強機動車輛停車場點收費管理的通知》(銅價發〔2005〕104號)中規定,停車收費為計次收費,臨時性停車場點3元/次,經營性停車場點4元/次,夜間每輛每晚加收5元,我市王益區、印臺區都執行過此收費標準。新的收費標準實行計時與計次相結合,按照區域劃分實行差異化收費,降低了初始收費標準,實施累計收費方式,收費方式的改變有利于提高停車泊位的使用效率。
(二)大幅降低了室內經營性停車場(庫)停放服務收費標準。原標準為8小時以內每小時2元,超過8小時后每1小時累加1元,全天收費32元。新標準每日每車位收費最高不超過16元,較原標準大幅降低。
(三)優化了道沿下臨時性停車場點收費標準。原標準為3元/車位·次,現標準按照一類、二類、三類區實行差別收費、計時或計次收費,新設置了每日每車位收費最高限價。
九、我市收費標準與周邊地市收費標準有何不同
我市停車收費標準,在全省10個地市中屬于較低收費標準,如渭南市一類區收費標準為前30分鐘免費,超過30分鐘不足1小時收費2元,之后每30分鐘收費1元,每日連續停車最高限價20元,高于我市擬定收費標準。其他地市(縣)連續停放24小時最高收費情況為西安60元、咸陽30元、延安40元、榆林30元、安康30元、漢中18元、富平18元。
對原已審批過的公立醫院室外停車場參照新區室外停車場一類區標椎執行。
十一、耀州區、王益區、印臺區如何收費
耀州區、王益區、印臺區待城市建成區停車分區方案實施后,按照《停放服務收費標準》收費。
酒店標識牌制作關鍵在于創造強勁的視覺沖擊力，其優點便是使客人能夠對酒店記憶猶新。酒店標牌制作的前提是能夠根據酒店的整個環境設計適合整個大環境的標識標牌，并且對于酒店住宿環境，人們最為舒心的環境還是能夠有一種家的感覺，所以在標識制作前期要圍繞這一個主題制定。在設計過程中必須通過對整個酒店環境要素的精心組織布局，利用強調、對比、點綴和烘托等藝術手法。酒店標牌制作材料通常會選用較為高檔的材料，例如亞克力、實木、大理石及銅板等材料，為了使標牌制作的更加精美，我們通常在制作過程中會輔助電鍍、拋光、拉絲、腐蝕烤漆等工藝，使標牌表面顯得更加的光亮精美。酒店標牌制作的核心理念在于制造一種讓人舒心的感覺，提升顧客對酒店的好感。
現在任何行業的競爭都是非常激烈的，酒店行業也不例外，因此酒店在做logo設計的同時也要注意品牌管理。logo是酒店的標志，也是酒店品牌的代表，對酒店的推廣和宣傳起著非常重要的作用，因此酒店logo的設計是不能馬虎的。而且在設計酒店logo的時候，一定要體現酒店的品牌文化和內涵，這樣可以讓消費者的品味也得到提升。那么酒店在設計logo時需注意哪些問題呢？
1、不要使用超過3種顏色。不是不可或缺的內容就無需展示。
2、字體務必清晰明了，更好是符合大眾的字體，杜絕生僻字體。
4、獨立思考，不要理會您父母愛人對你設計的想法。
5、保證商標圖案看起來至少要能吸引三個人的注意。
6、不要將流行商標中的元素融入到設計中，并稱為原創作品。
8、將商標圖案設置為黑白兩色時看起來依然效果良好。
9、反置商標圖案后依然清晰明辨。調整商標圖案大小后依然清晰明辨。
10、如果商標圖案中包含圖標、符號或文字等元素，合理布局讓他們相輔相成。
11、讓您的設計避免沿襲更新流行的商標設計潮流，而要看起來能夠經久不衰。
12、不要使用特殊效果(包括也并不局限于：斜體、陰影、反射和射線字)。
13、如果可能讓商標呈方形布局，避免使用難以理解的布局。避免復雜的細節。
14、考慮商標放置的不同地方和方式。
酒店在設計logo的時候，除了要了解這些注意事項之外，還可以參考一下其他酒店或者商店的logo設計，從中吸取一些經驗運用到自己的logo設計中，同時還需要考慮到消費者對logo的接受程度，這樣當借助logo進行宣傳推廣的時候才能吸引消費者的注意力，使宣傳效果事半功倍。
